分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

康明斯柴油发电机保养一次需要多少钱

2020-06-11 09:0520230
康明斯柴油发电机保养项目如下:
保养项目一:检查蓄电池电压电解液比重,进行程序:用比重计测量电解液比重,环境温度为20℃时,一般不低于1.27.同时液面应高于极板10-15mm,不足时应该加注蒸馏水。
保养项目二:检查三角橡胶带的张紧程度进行程序:类似皮带张紧调整方法,检查和调整皮带松紧程度。
保养项目三:清洗机油泵吸油粗滤网进行程序:拆开机体大窗口盖板,扳开粗滤网弹簧锁片,拆下滤网放在柴油机中清洗,然后洗净。
保养项目四:清洗空气滤清器进行程序:惯性油浴式空气滤清器应清洗钢丝绒芯,更换机油;盆(旋风)式空气滤清器,应清除集尘盘上的灰尘,对纸质滤芯进行保养保养
项目五:清洗通气管内的滤芯进行程序:将机体门盖板加油管中的滤芯取出,放在柴油或汽油中清洗吹净,浸上机油后装上。
保养项目六:清洗燃油滤清器进行程序:每隔200h左右,拆下滤芯和壳体,在柴油或煤油中清洗或换芯子,同时应排除水分和沉积物。
保养项目七:清洗柴油发电机组机油滤清器进行程序:一般每隔200h左右进行:1、清洗绕线式粗滤器滤芯2、对刮片式滤清器,转动手柄清除滤芯表面油污,或放在柴油中刷洗。或将离心式精滤器转子放在柴油或煤油中清洗。
保养项目八:清洗涡轮增压器和机油滤清器及进油管进行程序:将滤芯及管子衣在柴油或煤油中清洗,然后吹干,以防止被灰尘和杂物沾污。
保养项目九:更换油底壳中的机油进行程序:根据机油使用状况(油的脏污和粘度降低程度)每隔200-300h更换一次。
保养项目十:加注润滑油或润滑脂进行程序:对所有注油嘴及机械式转速表接头等处,加注符合规定的润滑脂或机油。
保养项目十一:清洗冷却水散热器进行程序:用清洁的水通入散热器中,清除其中沉淀物质至净为止。
康明斯柴油发电机十一项保养需要费用如下:
1.更换机油费用
2.更换机滤
3.更换柴滤
4.更换空滤(空滤根据使用情况而定是否需要更换)
5.防冻液更换(防冻液是根据更用时间来更换,一般时间在3年左右需要更换)
6.工时费用

总费用下来预计:3000元人民币左右.

原文地址:http://www.jszddl.com/article-6/1351.html
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
柴油发电机组维护保养方法及日常检查注意事项
柴油发电机组作为重要的备用电源设备,广泛应用于工厂、医院、数据中心、建筑工程、通信基站等领域。为了保证柴油发电机组在停电或紧急情况下能够快速启动并稳定运行,定期做好柴油发电机组维护保养工作非常重要。一

0评论2026-08-10129

船用发电机部件松动检查方法
船用发电机长期受船舶航行振动影响,易出现部件松动问题,进而引发振动、异响甚至故障扩大,需按规范流程定期检查,具体检查方法及重点如下:(一)检查前准备- 确保发电机处于停机状态,切断电源并挂好警示标识,避

0评论2026-08-08159

船用发电机常见故障及处理方法
结合船用发电机工作原理及船舶特殊运行环境,其常见故障多集中在励磁系统、机械部件、绝缘性能及负载适配等方面,具体故障现象、原因及处理方法如下:- 故障一:无法启动或启动失败故障现象:启动机运转但发电机不启

0评论2026-08-08142

船用发电机工作原理
船用发电机是船舶电力系统的核心设备,其核心功能是将机械能转化为电能,为船舶航行、作业、生活等各类用电设备提供稳定电源。目前船舶主流采用的是同步发电机,通常由柴油机(或汽轮机)驱动,整体工作原理基于电磁

0评论2026-08-08164

400V 柴油发电机中性点接地在发电机哪个部位
400V 低压柴油发电机中性点物理位置(通俗现场版)400V 发电机全部为定子绕组星形 Y 接法:三相绕组尾端 U2、V2、W2 焊接短接在一起,汇集的公共节点就是中性点 N,分两处可以找到:一、发电机机身外侧:接线盒(最

0评论2026-08-08194

中性点接地电阻柜完整工作原理(适配 6300V 柴油发电机组)
一、基础前提6kV 发电机正常运行时三相电压对称,对地电容电流相互抵消,系统零序电压 = 0。一旦任意一相发生接地(电缆破皮、绝缘击穿、设备碰壳),三相平衡被打破,系统产生零序电压、零序电流。接地电阻柜串联在

0评论2026-08-08170

6300V 柴油发电机组需要配套接地电阻柜吗
6300V(6.3kV)柴油发电机组,是否必须配中性点接地电阻柜?一、结论总览并非强制百分百标配,但绝大多数商用、自备电站、带电缆出线、需连续供电的 6.3kV 柴油高压机组,建议 / 规范要求配置中性点接地电阻柜(高阻

0评论2026-08-08156

如何避免柴油发电机组气门杆弯曲?
柴油发电机组预防气门杆弯曲全套方案结合气门弯曲核心诱因(正时错位、活塞撞气门、气门卡滞、装配失误、异物进缸),分为装配管控、日常运维、使用规范、故障前置防护四大板块,可直接做成机组维保制度。一、维修拆

0评论2026-08-07170

柴油发电机组气门杆弯了主要故障原因
柴油发电机组气门杆弯曲 全部核心原因一、最主要原因:活塞撞击气门(占故障 90% 以上)1. 正时系统错乱(头号诱因)正时齿轮、正时链条 / 皮带磨损、跳齿、断齿,曲轴与凸轮轴相位错位,活塞上行上止点时,气门还处

0评论2026-08-07144

柴油发电机组气门故障在哪能够看出来
柴油发电机组气门故障判断方法(直观现象 + 拆解检查,分外观运行判断、拆机确诊两部分)一、机组运行时不用拆机,就能判断气门出问题1. 动力明显下降、带载无力满载运行电压 / 频率掉幅很大,稍微加大负载就掉速、

0评论2026-08-07144